http://www.metro.kiev.ua/rss-news.xml uk Київський метрополітен та Головне управління контррозвідувального захисту економіки держави СБУ на сторожі захисту об’єктів критичної інфраструктури http://www.metro.kiev.ua/node/5512 <p>Головне управління контррозвідувального захисту економіки держави Служби безпеки України розпочало перевірку ПАТ &laquo;Київметробуд&raquo; щодо проекту проведення хімічного закріплення ґрунтів у перегінних тунелях столичного метрополітену на предмет виявлення порушень.</p> <p>Начальник столичної підземки Віктор Брагінський запевнив: &laquo;Наше підприємство сприятиме якісній інспекції, адже метрополітен є вразливим об&rsquo;єктом критичної інфраструктури для забезпечення життєдіяльності міста. Відповідно, важливим є якісне виконання робіт та нульова толерантність до будь-яких проявів корупції&raquo;.</p> <p>Він додав, що метрополітен був першим комунальним підприємством, яке повністю перейшло на систему ProZorro та почало публікувати детальну фінансову звітність на офіційному порталі. Підземка також пройшла перевірку з боку міжнародної аудиторської компанії Ernst and Young за підтримки ЄБРР.</p> <p>За словами начальника служби колій тунельних споруд і будівель Ігоря Сушка, ПАТ &laquo;Київметробуд&raquo; -це профільне підприємство, яке будувало більшість станцій метрополітену, тому враховуючи сучасні потреби роботи повинні виконуватись на високому рівні.</p> <p>Наразі підтверджений кошторис робіт складає 104 мільйони 908 тисяч гривень, а їх виконання дозволило зменшити кількість ділянок колій у метрополітені з обмеженням швидкості, в тому числі до 30 км\год.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5512#comments Безпека Wed, 14 Jun 2017 14:22:15 +0000 press 5512 at http://www.metro.kiev.ua У столиці відремонтують станцію метро «Святошин» та прилеглі до неї території http://www.metro.kiev.ua/node/5511 <p>У Києві відремонтують станцію метро &laquo;Святошин&raquo; та прилеглі до неї території. Про це повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник під час виїзної робочої наради на зазначеній станції метрополітену.</p> <blockquote><p>&laquo;Станція була відкрита у 1971 році і давно потребує ремонту. Це одна з найбільш навантажених станцій метрополітену, адже щодня нею користуються близько 50 тисяч пасажирів, які приїжджають на громадському та приміському транспорті&raquo;, &ndash; сказав Микола Поворозник.</p> </blockquote> <p>За його словами, за наявності фінансування та за умови злагодженої роботи всіх служб міста, які будуть залучені до процесу, роботи будуть завершені вже до кінця 2017 року.</p> <blockquote><p>&laquo;За кожну ділянку роботи визначено відповідальних, вони за тиждень напрацюють пропозиції, які включатимуть вартість проведених робіт, етапи та терміни впровадження. Так, власне на станції &laquo;Святошин&raquo; буде відремонтовано вхідну групу, замінено турнікети, виконано ремонт стін та відновлено навігацію. Біля виходів зі станції заплановано облаштувати нові зупинкові комплекси громадського транспорту. Також необхідно розробити комплексну схему з благоустрою та звільнити переходи та підходи до станції метрополітену від стихійної торгівлі. Особам, що здійснюють торгівельну діяльність, ми пропонуємо зайняти альтернативні місця для торгівлі, а саме: ринок, що розташований неподалік від станції метро. Крім того, буде здійснено ремонт вулиць Святошинської, Жмеринської, Депутатської та заплановано відремонтувати дорожнє покриття на площі Героїв Бреста. Для маршрутних таксі буде облаштовано місце для відстою автомобілів&raquo;, &ndash; розповів заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p> </blockquote> <p>Він зауважив, що при проведенні ремонтних робіт окрему увагу буде приділено облаштуванню пандусів та підйомних механізмів для людей з інвалідністю та інших маломобільних груп населення.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5511#comments Інновації Thu, 08 Jun 2017 13:30:14 +0000 press 5511 at http://www.metro.kiev.ua У метро відбудеться День дітей http://www.metro.kiev.ua/node/5507 <p>До міжнародного Дня захисту дітей першого червня у столичній підземці проведуть соціальну акцію для пасажирів. Дорослим і малим нагадають про Правила користування метро та подарують тематичні розмальовки.</p> <p>«Тільки з початку канікул уже маємо два випадки дитячого травмування, не зважаючи на те, що правила нагадуємо постійно. Одній дитині батьки дозволили сидіти на ескалаторі, що завершилося травмою пальців на руці. За іншою теж не слідкували і малюк травмував ногу. Також часто дорослі з дітьми відволікаються на гаджети, що призводить до сумних наслідків. Ми закликаємо пасажирів не нехтувати елементарними правилами поведінки в метро»,- сказав керівник підприємства Віктор Брагінський. </p> <p>Повторювати Правила поведінки з дітьми будуть на усіх контрольно-пропускних пунктах, а також біля полиць буккросингу на станціях «Золоті ворота» та «Політехнічний інститут».</p> <p>Водночас метрополітен просить батьків слідкувати за наявністю у дітей дійсних пільгових документів, бо саме вони є підтвердженням права безоплатного проїзду.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5507#comments Wed, 31 May 2017 16:48:48 +0000 press 5507 at http://www.metro.kiev.ua У столичному метрополітені смертельно травмувався зачепер http://www.metro.kiev.ua/node/5506 <p>28 травня близько 12 години дня при спробі проїхатися на вагоні поїзда отримав смертельні травми молодий чоловік. Трагедія сталася між станціями &laquo;Дарниця&raquo; та &laquo;Лівобережна&raquo;.</p> <p>Поліція почала розслідування справи та встановлення особи загиблого.</p> <p>Нагадаємо, що подібні випадки через грубе порушення Правил користування метрополітеном трапляються не вперше.</p> <p>У 2015 році 14-річний підліток разом з товаришем намагався проїхатися, зачепившись за останній вагон, від станції &laquo;Олімпійська&raquo; до станції &laquo;Площа Льва Толстого&raquo;, однак зірвався з вагона на перегоні. Хлопець отримав серйозні травми. Його напарник утік з місця події, нікого не повідомивши.</p> <p>Київська підземка закликає батьків з початком канікул нагадати дітям про ризики порушень Правил поведінки у транспорті. Метрополітен є об&rsquo;єктом підвищеної небезпеки, а напруга на контактній рейці становить 825 вольт.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5506#comments Mon, 29 May 2017 06:54:42 +0000 press 5506 at http://www.metro.kiev.ua Метрополітен нагадає дітям про Правила поведінки в підземці http://www.metro.kiev.ua/node/5505 <p>У столичному метрополітені підготували ознайомчі лекторії про Правила поведінки для дітей. Навчальні зустрічі проходитимуть у садочках, шкільних таборах та музеї підприємства.</p> <p>&laquo;На жаль, з початком канікул у нас трапляються випадки травмування. Діти, в тому числі з інших міст, відвідують екскурсії і, захопленні поїздкою, часто стають неуважні та не дотримуються Правил поведінки у метрополітені&raquo;, - каже начальник підземки Віктор Брагінський.</p> <p>Разом зі студентами та викладачами Київського національного університету технології&nbsp; та дизайну підприємство розробило ілюстративні матеріали для малюків.</p> <p>Лекторії проходитимуть за попередньо узгодженим графіком з бажаючими дошкільними навчальними закладами. Заявку можна надіслати на електронну адресу <a href="mailto:zmi@metro.kiev.ua">zmi@metro.kiev.ua</a>. У листі потрібно вказати номер навчального закладу, адресу та контактний телефон керівника чи педагога.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5505#comments Fri, 26 May 2017 13:11:21 +0000 press 5505 at http://www.metro.kiev.ua Віктор Брагінський: «Зміна тарифу на проїзд у метрополітені не пов'язана з блокуванням рахунків підприємства» http://www.metro.kiev.ua/node/5504 <p>Столична влада почала розгляд можливості підвищення тарифу на проїзд у комунальному транспорті. Тільки такий вимушений крок дасть змогу забезпечити належний рівень перевезень пасажирів та роботи підприємства.</p> <blockquote><p>&laquo;Минулого року, вперше за 15 років столичний метрополітен став прибутковим. Однак, через незалежні від нас фактори, а саме зростання тарифів на електроенергію в 4,6 рази та переведення підприємства у категорію промислових, ми знову отримали непосильні збитки&raquo;, - пояснює начальник КП &laquo;Київський метрополітен&raquo; Віктор Брагінський.</p> </blockquote> <p>Також за рішенням Кабінету міністрів оплата праці працівників підземки була приведена у відповідність до рішення Кабміну щодо мінімально встановленої зарплати у 3200 гривень.</p> <p>За розрахунками фахівців обґрунтований тариф на перевезення 1 пасажира підземки зараз становить 6,64 грн., а планова собівартість 5,68 грн. Проте, розуміючи соціальну складову місто пропонує змінити вартість проїзду у підземці пропорційно до діючих тарифів на 1 гривню.</p> <p>Так разова поїздка має коштувати 5 гривень, при поповненні картки на 50 поїздок тариф становитиме 4,5 грн. А у проїзних він закладатиметься на рівні 3,87 грн. Різницю до собівартості планується компенсувати з міського бюджету.</p> <p>Важливо наголосити, що зміна тарифу на проїзд у метрополітені не стосується невирішеної ситуації з компанією &laquo;Укррослізинг&raquo;. Сьогодні рахунки підприємства, окрім соціальних виплат &ndash; заблоковані. Метрополітен очікує відповіді на звернення міського голови та Київради до керівництва країни щодо можливості застосування санкцій.</p> <blockquote><p>&laquo;Ми продовжуємо працювати в юридичній площині. Зараз у суді розглядається наше звернення щодо відтермінування виконання рішення у зв&rsquo;язку з важким фінансовим становищем&raquo;, - каже керівник підземки.</p> </blockquote> <p>Запропонована зміна тарифу дасть змогу продовжувати роботу підприємства у нинішньому режимі. Метрополітен отримає лише можливість оплати комунальних послуг та заробітної плати колективу.</p> <p>Відповідно до проекту рішення, пасажири матимуть можливість використати всі записані поїздки на безконтактних пластикових картках без доплати, а пільги будуть збережені.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5504#comments Оплата проїзду Thu, 25 May 2017 11:59:27 +0000 press 5504 at http://www.metro.kiev.ua Не дивлячись на підняття вартості проїзду в муніципальному транспорті, інтереси киян будуть захищені – Микола Поворозник http://www.metro.kiev.ua/node/5503 <p>Міська адміністрація розглядає можливість вимушеного підвищення вартості проїзду у наземному транспорті та в метро на 1 гривню задля виживання муніципальних столичних підприємств, що надають послуги з перевезення громадян. Адже останнім часом суттєво змінилися чинники, на які міська адміністрація не має впливу, а саме: ціна на електроенергію зросла майже в 4,6 раза, на державному рівні в 2,6 раза збільшено мінімальну заробітну плату, також зросла вартість пального, води та запчастин. Але при цьому, захищаючи інтереси киян, адміністрація міста зберігає більш дешеву ціну на транспортні послуги для населення. З початку року місто втримувало підняття тарифів, міська влада зберігала безкоштовний проїзд для всіх пільгових категорій населення.</p> <p>Збільшення тарифів дозволить покрити лише затрати на електроенергію та компенсувати витрати на заробітну плату працівникам. По суті, місто встановлює тариф &laquo;виживання&raquo;. Про це під час брифінгу заявив заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p> <blockquote><p>&laquo;Сьогодні склалася вкрай тяжка ситуація, коли задля забезпечення функціонування транспортної системи столиці ми вимушені збільшити тариф на проїзд у міському транспорті. Вартість квитка складається з собівартості перевезення (заробітна плата, паливно-мастильні матеріали, електроенергія, обслуговування та ремонт рухомого складу тощо) та розвитку (оновлення рухомого складу, відкриття нових маршрутів, ремонт та встановлення нових зупинкових комплексів, ремонт діючих та відкриття нових станцій метрополітену та інше). Протягом останніх 2-х років ціна на електроенергію зросла в 4,6 раза, окрім того, згідно з урядовою ініціативою, в 2,6 раза збільшено мінімальну заробітну плату. Ці два, не залежні від міської адміністрації, чинники і стали вирішальними для таких непопулярних кроків&raquo;, &ndash; сказав заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p> </blockquote> <p>За його словами тариф планується збільшити пропорційно лише на 1 грн.</p> <blockquote><p>&laquo;Ми розуміємо, в який складній ситуації опинилися кияни, як боляче це може вдарити по бюджетам родин, тому за дорученням мера Віталія Кличка міська адміністрація розробила низку заходів, які допоможуть захистити інтереси киян. По-перше, ми зберігаємо пільги для всіх соціально-вразливих категорій населення. По-друге, є завдання залишити транспортні послуги диференційованими з нинішньою системою знижок. Третє і головне, кияни заплатять лише одну гривню, а залишок різниці в тарифах, більшу його частину, буде відшкодовано за рахунок міського бюджету&raquo;, &ndash; зауважив заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p> </blockquote> <blockquote><p>&laquo;Одна поїздка у наземному транспорті (трамваї, тролейбусі, автобусі та фунікулері) коштуватиме 4 грн. У метрополітені вартість разового проїзду планується встановити на рівні 5 грн, за пластиковою карткою &ndash; від 4,50 в залежності від кількості поїздок, а за проїзними квитками &ndash; від 3,87 грн залежно від типу проїзного. Тариф на проїзд у міській електричці становитиме 5 гривень за 1 поїздку&raquo;, &ndash; повідомив Микола Поворозник.</p> </blockquote> <p>Заступник голови КМДА наголосив, що безкоштовний проїзд усіх пільгових категорій населення буде збережено.</p> <p>Також він повідомив, що до кінця року заплановано ввести електронний квиток на всіх видах громадського транспорту. Це дозволить оптимізувати облік пасажирів та змінити підходи до оплати проїзду.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5503#comments Оплата проїзду Wed, 24 May 2017 08:22:05 +0000 press 5503 at http://www.metro.kiev.ua До уваги представників ЗМІ! http://www.metro.kiev.ua/node/5502 <p>24 травня об 11:00 у Київській міській державній адміністрації відбудеться брифінг із теми: &laquo;Перегляд діючих тарифів на проїзд у муніципальному транспорті. Обґрунтування зміни вартості проїзду&raquo;.</p> <p>Спікери:</p> <ul> <li>заступник голови КМДА Микола Поворозник;</li> <li>радник першого заступника голови КМДА із питань цінової політики Василь Яструбинський.</li> </ul> <p>Також передбачено онлайн-трансляцію брифінгу на <a href="https://www.youtube.com/channel/UCfbLP1IZ4MFZqtjrUWCKVLA">YouTube</a> каналі міської держадміністрації.</p> <p>Місце проведення: вул. Хрещатик, 36, 4-й поверх, прес-хол сесійної зали Київради.</p> <p>Акредитація представників ЗМІ за тел.: 202-74-61, 202-74-26, 202-74-48.</p> <p>Акредитуватися журналісти також можуть, надіславши листа з інформацією про назву ЗМІ, прізвище та ім&rsquo;я журналістів та їхні контактні дані на електронну адресу: <a href="mailto:uizdpi@gmail.com">uizdpi@gmail.com</a> (у темі листа обов&rsquo;язково зазначити назву події)</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5502#comments Оплата проїзду Tue, 23 May 2017 14:23:20 +0000 press 5502 at http://www.metro.kiev.ua За перший квартал до метрополітену надійшло понад дві тисячі звернень http://www.metro.kiev.ua/node/5501 <p><img class="ibimage" width="640" height="512" alt="" src="/sites/default/files/images/ 1 квартал мин.jpg" /></p> http://www.metro.kiev.ua/node/5501#comments Mon, 22 May 2017 07:08:46 +0000 press 5501 at http://www.metro.kiev.ua Підземка продовжує відмовлятися від жетонів http://www.metro.kiev.ua/node/5498 <p>Київський метрополітен продовжує роботу з переходу на автоматичні засоби оплату проїзду. На режим без жетонів з 24 травня переведено ще 11 турнікетів, в тому числі на станціях &laquo;Хрещатик&raquo;, &laquo;Майдан Незалежності&raquo;, &laquo;Дорогожичі&raquo;, &laquo;Оболонь&raquo;.</p> <p>Нагадаємо, що у кінці квітня разом з партнерами MasterCard столична підземка презентувала можливість запису проїзних квитків з усіма знижками на банківську картку з технологією PayPass. Також сплачувати по 3,5 грн можна одноразово поповнивши картку метро на 50 поїздок. </p> <p>Підприємство технічно готується збільшити кількість турнікетів для обслуговування банківських карток. Також планується відкриття додаткової каси з обслуговування користувачів електронними засобами оплати. Зараз така працює на станції метро &laquo;Політехнічний інститут&raquo;.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5498#comments Оплата проїзду Mon, 22 May 2017 06:31:04 +0000 press 5498 at http://www.metro.kiev.ua Увага! Можливі зміни у роботі метро! http://www.metro.kiev.ua/node/5497 <p>У неділю, 21 травня, у зв&rsquo;язку із проведенням на НСК &laquo;Олімпійський&raquo; футбольного матчу між командами &laquo;Динамо&raquo; (Київ) та &laquo;Зоря&raquo; (Луганськ), можливі деякі зміни у роботі столичного метрополітену.</p> <p>Так, після закінчення футболу, з метою забезпечення належного перевезення вболівальників, можливе обмеження на вхід для пасажирів станцій &laquo;Палац спорту&raquo;, &laquo;Олімпійська&raquo; та &laquo;Площа Льва Толстого&raquo;.</p> <p><img class="ibimage" alt="" src="/sites/default/files/images/football-net.jpg" /></p> http://www.metro.kiev.ua/node/5497#comments Fri, 19 May 2017 08:36:56 +0000 press 5497 at http://www.metro.kiev.ua Київський метрополітен приєднався до ProZorro.sale http://www.metro.kiev.ua/node/5494 <p>10 травня комунальне підприємство &ldquo;Київський метрополітен&rdquo; та ProZorro.sale підписали меморандум про співпрацю у новому спільному проекті Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, Фонду державного майна та Transparency International Україна, який поширюється на сферу продажів державної та комунальної власності.</p> <blockquote><p>Перший заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України Максим Нефьодов розповідає: &ldquo;Завдяки високій ефективності системи з лютого всі активи неплатоспроможних банків виставляються на продаж виключно через Prozorro.sale. Ми хочемо якомога більше масштабувати цей досвід на сферу управління державною власністю, і нас дуже тішить, що з кожним місяцем до електронної системи приєднується все більше і більше держпідприємств. Це дозволяє їм продавати активи за ринковою ціною з користю для них самих та для держави в цілому&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote><p>Віктор Брагінський начальник КП &ldquo;Київський метрополітен&rdquo; зазначив: &quot;Ми стали першим комунальним підприємством столиці, яке перейшло на систему систему електронних закупівель ProZorro. Це уже дозволило зекономити 50 млн грн у 2016 році. Ми переконалися у відкритості та прозорості системи, тож долучаємося і до системи продажів. Насамперед, нас цікавить реалізація металобрухту (списаних вагонів, зношених запчастин). Отримані кошти підприємство спрямовує на закупівлю нового обладнання для рухомого складу.</p> </blockquote> <blockquote><p>Олексій Соболев, керівник проектного офісу &laquo;ProZorro. Продажі&raquo; зазначив: Динаміка в нас позитивна - вже третій місяць поспіль зростаємо більше ніж на 100%. За квітень продажі ProZorro.sale зросли майже у два рази - продали на 434 млн грн. Ще на 5 млн продали для Укргазвидобування, непогано для першого місяця роботи системи продажу непрофільних активів. Також за цей місяць у нас з&rsquo;явились лоти від Укренерго та пенсійного фонду НБУ.</p> </blockquote> <p>Нагадаємо, що новий вектор ProZorro.sale - реалізація державного майна через систему електронних аукціонів розпочав роботу 3 квітня. До проекту вже приєдналися Міністерство інфраструктури України, Донецька військово-цивільна адміністрація, Маріупольська міська рада та державні компанії: Укргазвидобування, Укренерго, Енергоатом та інші.</p> <p><a href="/sites/default/files/images/IMG_9475.JPG" target="_blank"><img src="/sites/default/files/images/IMG_9475.JPG" class="ibimage" width="640" height="427" alt="" /></a><a href="/sites/default/files/images/IMG_9490.JPG" target="_blank"><img src="/sites/default/files/images/IMG_9490.JPG" class="ibimage" width="640" height="427" alt="" /></a></p> http://www.metro.kiev.ua/node/5494#comments Інновації Thu, 11 May 2017 07:45:47 +0000 press 5494 at http://www.metro.kiev.ua Віталій Кличко перевірив «Лівобережну» після ремонту: «Всі зобов’язання щодо підготовки до «Євробачення-2017» місто виконало на 100%» http://www.metro.kiev.ua/node/5493 <p>Київський міський голова Віталій Кличко перевірив станцію метро &laquo;Лівобережна&raquo; після завершення ремонтних робіт, проінспектував облаштування території навколо Міжнародного виставкового центру та зазначив, що місто виконало свої зобов&rsquo;язання щодо підготовки до &laquo;Євробачення-2017&raquo; на всі 100%. </p> <p>Віталій Кличко оглянув станцію метро &laquo;Лівобережна&raquo;, де був проведений ремонт східного та західного вестибюлів. Тут, зокрема, замінили сигналізацію, встановили енергозберігаюче освітлення, замінили облицювання, оновили пасажирську автоматику та вентиляцію, встановили нову огорожу. Також були проведені роботи для організації безбар&rsquo;єрного простору. </p> <blockquote><p>&laquo;Я раніше говорив, що ремонт на &laquo;Лівобережній&raquo; не був закінчений, і роботи тут завершилися лише вчора. Станція побудована 50 років тому. І ми через конструктивні особливості не змогли здійснити її повну реконструкцію. Однак ті роботи з оновлення станції, які ми зробили, виконані якісно, з використанням сучасних матеріалів та з урахуванням пропозицій активістів. І все виконано за графіком у стислі терміни. Через ремонт ми не призупиняли роботу станції, що створило певні незручності пасажирам. І я вдячний киянам та гостям за розуміння&raquo;, &ndash; сказав Віталій Кличко.</p> </blockquote> <p>Під час інспекції станції Віталій Кличко також поспілкувався з людьми з особливими потребами, які зазначили, що станція облаштована всіма необхідними засобами для комфортного пересування людей на візках. </p> <p>Мер столиці також оглянув облаштування території навколо МВЦ. Тут вже повністю завершені роботи з капітального ремонту вул. Митрополита Шептицького, на якій було влаштовано верхній шар асфальтобетонного покриття та проведені роботи з нанесення дорожньої розмітки. Також завершено повний комплекс робіт із асфальтування й на вул. Раїси Окіпної. Зараз там завершують нанесення дорожньої розмітки, встановлюють пішохідне огородження та озеленення. Окрім того, в експлуатацію запущено нові світлофори. </p> <p>Міський голова також оглянув нову набережну на Микільській Слобідці та оновлений сквер, де висадили дерева та кущі, розбили клумби та встановили нові лави і нові сучасні смітники. </p> <blockquote><p>&laquo;Я чув багато критики щодо того, чи варто було вкладати кошти у облаштування скверу, набережної, нових клумб. Однак я хочу наголосити: &laquo;Євробачення-2017&raquo; у Києві закінчиться, а вся інфраструктура залишиться для киян&raquo;, &ndash; підкреслив Віталій Кличко після інспекції.</p> </blockquote> <p>Мер столиці наголосив, що ті вимоги, які поставили перед Києвом організатори конкурсу, місто виконало.</p> <blockquote><p>&laquo;Під час інспекції я поспілкувався з людьми, і не зустрів жодного незадоволеного мешканця. І я впевнений, що і кияни, і гості, які відвідають &laquo;Євробачення-2017&raquo;, отримають задоволення не лише від музики, а й від нашого міста&raquo;, &ndash; підкреслив Віталій Кличко.</p> </blockquote> http://www.metro.kiev.ua/node/5493#comments Станції Fri, 05 May 2017 11:50:02 +0000 press 5493 at http://www.metro.kiev.ua Увага! На час проведення Євробачення змінюється режим роботи метрополітену http://www.metro.kiev.ua/node/5492 <p>З метою забезпечення перевезення глядачів на період проведення пісенного конкурсу &laquo;Євробачення 2017&raquo; роботу підземки буде продовжено, зокрема:</p> <ul> <li>з 8 на 9 та з 10 на 11 травня на 1 годину;</li> <li>з 9 на 10 та з 11 на 12 травня на 2 години;</li> <li>з 12 на 13 та з 13 на 14 травня на 3 години.</li> </ul> http://www.metro.kiev.ua/node/5492#comments Fri, 05 May 2017 06:50:28 +0000 press 5492 at http://www.metro.kiev.ua Безконтактними картками Mastercard можна оплачувати поїздки в метро зі знижками http://www.metro.kiev.ua/node/5489 <p>Київський метрополітен у партнерстві з компанією Mastercard та Ощадбанком запустили у столичному метро MetroPass &mdash; рішення, що дає пасажирам змогу розраховуватися на жовтих турнікетах безконтактними банківськими картками Mastercard як проїзними чи використовувати поїздки,сплачені наперед зі знижкою.Технологія є унікальною у світовому масштабі. ЇЇ реалізовано з використанням обладнання компанії IngenicoGroup і за технічної підтримки консорціуму &laquo;Астек&raquo;.</p> <blockquote><p>&laquo;Ми активно розвиваємо Київ як &ldquo;розумне місто&rdquo;, в якому інформаційні технології покращують життя людей. І ми раді, що бізнес бере активну участь у цьому процесі. Одним із найважливіших напрямів розвитку є транспортна інфраструктура, де особливо важливі швидкість, комфорт та безпека розрахунків. Запуск нового рішення робить Київ ще більш зручним для жителів та відкритим для гостей з усього світу&raquo;, &mdash; зазначив Микола Поворозник, заступник голови КМДА.</p> </blockquote> <p>Відтепер кожен має можливість обирати тарифний план відповідно до своїх потреб. Пасажири, які користуються метро нерегулярно або менш як два рази на день, можуть зі знижкою передплатити поїздки та використовувати їх протягом необмеженого часу. Що більшу кількість поїздок буде придбано, то меншою буде вартість:</p> <ul> <li>1-9 поїздок &mdash; по 4,00 грн;</li> <li>10-19 &mdash; по 3,90 грн &mdash; -3%;</li> <li>20-29 &mdash; по 3,80 грн &mdash; -5%;</li> <li>30-39 &mdash; по 3,70 грн &mdash; -8%;</li> <li>40-49 &mdash; по 3,60 грн &mdash; -10%;</li> <li>понад 50 &mdash; по 3,50 грн &mdash; -13%.</li> </ul> <p>Також пасажири зможуть підключити до своїх безконтактних банківських карток безлімітні проїзні на місяць чи за півціни &mdash; на півмісяця. Для проїзних діятимуть такі тарифи:</p> <ul> <li>без ліміту на місяць &mdash; 300 грн;</li> <li>без ліміту на півмісяця &ndash; 150 грн.</li> </ul> <blockquote><p>&laquo;Пріоритет Київського метрополітену &mdash; зручність та швидкість поїздок для пасажирів, як жителів, так і гостей міста. Саме тому ми відходимо від жетонів і разом з партнерами впроваджуємо рішення для безконтактної оплати, що відповідають найвищим міжнародним стандартам. Відтепер під час розрахунків безконтактною карткою Mastercard на турнікеті пасажири можуть зекономити час та скористатися усіма перевагами гнучких тарифів Київського метрополітену&raquo;, &mdash; прокоментував Віктор Брагінський, начальник КП &laquo;Київський метрополітен&raquo;.</p> </blockquote> <p>Пасажири, які користуються столичною підземкою нечасто, можуть і надалі оплачувати разові проїздки безпосередньо на жовтих турнікетах своїми безконтактними картками Mastercard.</p> <blockquote><p>&laquo;Уже майже два роки ми впроваджуємо у транспортній інфраструктурі міста рішення для більш зручних і швидких розрахунків на базі технології безконтактної оплати Masterсard. За цей час лише пасажири Київського метрополітену, щосплачували за проїзд безконтактно з Masterсard, заощадили майже 190 тисяч годин на очікуванні в чергах. Сьогодні ми робимо великий крок уперед: відтепер оплата проїзду з безконтактною технологією Mastercard &mdash; не лише зручно й швидко, а й економічно вигідно для пасажирів&raquo;,&mdash; відзначила Віра Платонова, генеральний директор представництва Mastercard в Україні, Молдові, Грузії та країнах Центральної Азії.</p> </blockquote> <p>Еквайром розрахунків з технологією безконтактної оплати в Київському метрополітені виступає Ощадбанк. За його даними, з моменту запуску рішення у столичному метро понад 8,5 мільйонів поїздок було оплачено безконтактно з Mastercard.</p> <blockquote><p>&laquo;Щодня понад 30 тисяч пасажирів столичного метрополітену оплачують свій проїзд безконтактно. Оплачувати проїзд можна не лише безконтактними платіжними картками Mastercard, а й смартфонами за допомогою мобільного платіжного додатку &ldquo;Ощад PAY&ldquo; від Ощадбанку. Кількість охочих сплачувати за проїзд комфортно та безконтактно дедалі зростає. Тож задля зручності пасажирів Ощадбанк планує збільшити кількість турнікетів, на яких можна здійснити безконтактну оплату&raquo;, &mdash; поділився планами Антон Тютюн, заступник голови правління Ощадбанку.</p> </blockquote> <p>Передплатити поїздки чи підключити безлімітний проїзний для використання з безконтактної картки Mastercard можна самостійно у платіжних терміналах на касах станцій. Щоб це зробити, спочатку потрібно активувати платіжний термінал, натиснувши зелену кнопку, &mdash; і піднести до нього картку з технологією безконтактної оплати Mastercard. Після цього на екрані термінала з&rsquo;явиться панель, де можна обрати опції &mdash; передплата поїздок чи проїзний. Обираємо тариф, підносимо картку до термінала &mdash; і поїздки оплачено!</p> <p>Наразі передплатити поїздки, підключити до безконтактної картки Mastercard проїзний чи перевірити залишок поїздок на рахунку можна на платіжних терміналах центральних станцій Київського метрополітену. Незабаромці опції будуть доступні на всіх станціях столичної підземки.</p> <p>Нагадаємо, що рішення для безконтактних розрахунків у Київському метрополітені з&rsquo;явилося в червні 2015 року. Тоді Київ став п&rsquo;ятим містом у світі (після Лондона, Санкт-Петербурга, Чикаго і Бухареста), у якому оплата проїзду банківською карткою можлива безпосередньо на турнікеті в метро. Зараз безконтактні розрахунки банківськими картками Mastercard доступні на всіх 52 станціях Київського метрополітену, а також у Київському фунікулері, на Борщагівській лінії швидкісного трамвая та у паркоматах Києва і Львова.</p> <p><a href="/sites/default/files/images/IMG_9441.JPG" target="_blank"><img src="/sites/default/files/images/IMG_9441.JPG" class="ibimage" alt="" width="640" height="427" /></a></p> http://www.metro.kiev.ua/node/5489#comments Інновації Оплата проїзду Thu, 27 Apr 2017 10:30:45 +0000 press 5489 at http://www.metro.kiev.ua До уваги представників ЗМІ! http://www.metro.kiev.ua/node/5488 <p>Майже два роки тому в Київському метрополітені з&rsquo;явилася можливість розраховуватися за проїзд банківськими картками та платіжними пристроями з технологією безконтактної оплати Mastercard. Тоді Київ став п&rsquo;ятим містом у світі, де оплатити поїздку безконтактною банківською карткою стало можливим безпосередньо на турнікеті метро. Незабаром на пасажирів столичної підземки чекають нові платіжні інновації.</p> <p>Запрошуємо вас на подію з запуску нового етапу розвитку технології безконтактної оплати Mastercard у Київському метрополітені. Розширюючи свій функціонал, безконтактна картка Mastercard стає ще більш універсальною та надає нові фінансові можливості держателям-пасажирам метро.</p> <p>Про рішення на події розкажуть:</p> <ul> <li>Віктор Брагінський, начальник КП &laquo;Київський метрополітен&raquo;</li> <li>Микола Поворозник, заступник голови КМДА</li> <li>Віра Платонова, генеральний директор Mastercard в Україні, Молдові, Грузії та країнах Центральної Азії</li> <li>Антон Тютюн, заступник голови правління Ощадбанку</li> </ul> <p>Подія відбудеться у четвер, 27 квітня, у холі станції &laquo;Золоті ворота&raquo; за адресою: вул. Володимирська, 42. Чекатимемо вас об 11:00. Початок прес-брифінгу &mdash;11:30. Дякуємо за підтвердження своєї участі на e-mail: <a href="mailto:opotsipukh@be-it.com.ua">opotsipukh@be-it.com.ua</a> чи за телефоном 093 440 50 29 (Олена Поціпух).</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5488#comments Оплата проїзду Wed, 26 Apr 2017 05:34:59 +0000 press 5488 at http://www.metro.kiev.ua Суд розглянув справу по «Укррослізингу» http://www.metro.kiev.ua/node/5487 <p>Вищий господарський суд України розглянув справу по ТОВ «Укррослізинг» прийнявши рішення не на користь підприємства. Суд частково задовольнив касаційну скаргу КП «Київський метрополітен» відмовивши ТОВ «Укррослізинг» у задоволенні позовних вимог про стягнення пені в сумі 42 млн. грн. В іншій частині рішення попередніх інстанцій суд залишив без змін.</p> <p>Нагадаємо, що 16 березня рахунки підземки були заарештовані відповідно до рішення Київського апеляційного господарчого суду. Останній зобов’язав виплатити ТОВ «Укррослізинг» майже 2 мільярди гривень по договору від 2009 року на поставку 100 вагонів.</p> <p>Через арешт коштів підприємство, наразі, не в змозі здійснювати закупівлю запасних частин та обладнання для проведення регламентних капітальних та поточних ремонтів. Також, складається загрозлива ситуація з виплатою заробітної плати працівникам, що може призвести до соціальної напруги в колективі.</p> <p>Міська влада робить все можливе для недопущення транспортного колапсу в місті. Столичний метрополітен попри труднощі наразі працює в штатному режимі.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5487#comments Рухомий склад Tue, 25 Apr 2017 13:23:28 +0000 press 5487 at http://www.metro.kiev.ua Роботу станції «Героїв Дніпра» відновлено http://www.metro.kiev.ua/node/5486 <p>У результаті проведеної правоохоронними органами перевірки на станції вибухонебезпечних предметів не виявлено.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5486#comments Зміни в роботі Tue, 25 Apr 2017 12:48:14 +0000 press 5486 at http://www.metro.kiev.ua Увага! Станцію "Героїв Дніпра" зачинено http://www.metro.kiev.ua/node/5485 <p>У зв’язку з отриманням інформації про загрозу вибуху, станцію «Героїв Дніпра» зачинено.</p> <p>Подальший режим роботи станції залежатиме від результатів перевірки правоохоронними органами.</p> <p>Перепрошуємо за тимчасові незручності.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5485#comments Зміни в роботі Tue, 25 Apr 2017 12:00:00 +0000 press 5485 at http://www.metro.kiev.ua Вищий господарський суд розгляне справу «Укррослізингу» http://www.metro.kiev.ua/node/5484 <p>25 квітня у Вищому господарському суді України о 10:00 розглядатиметься справа щодо компанії ТОВ «Укррослізинг».</p> <p>Нагадаємо, що 16 березня рахунки підземки були заарештовані відповідно до рішення Київського апеляційного господарчого суду. Останній зобов’язав виплатити компанії ТОВ «Укррослізинг» майже 2 мільярди гривень по договору від 2009 року за поставку 100 вагонів.</p> http://www.metro.kiev.ua/node/5484#comments Рухомий склад Mon, 24 Apr 2017 06:03:27 +0000 press 5484 at http://www.metro.kiev.ua